czujniki do PEUGEOT 806 Van (AF_)
| Długość [mm] | 830 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109761092 |
| Długość [mm] | 800 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109761139 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 420 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 3165143340370 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 2070 |
| nr EAN | 5012759457061 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759482520 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 510 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 108 |
| nr EAN | 8717613016282 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 100 |
| nr EAN | 8717613018415 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379545179 |
| Długość przewodu [mm] | 160 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379059690 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379062287 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 26 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379548606 |
| nr EAN | 8435050622902 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | szary |
| Wymiar gwintu | M 12x1.5 |
| nr EAN | 8435050636237 |
| Długość [mm] | 500 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77003 |
| nr EAN | 8435050638484 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050644072 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050648353 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 27 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 100 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 124 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4082300775389 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300775396 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Wysokość zabudowy | 74,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 58 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8033001448672 |
| nr EAN | 8001063729589 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 5907558577907 |
| nr EAN | 5903766317168 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor | czarny |
| Sposób montażu | wciskany |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| dla numeru OE | 89424-87703-000 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| dla numeru OE | 39330-26300 |
| dla numeru OE | 22634-AA00A |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294147 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość [mm] | 440 |
| nr EAN | 087295900192 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295931110 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |
| Ciężar netto [g] | 130 |
| nr EAN | 5902048063878 |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |
| Ciężar netto [g] | 98 |
| nr EAN | 5902048023353 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nastawnikiem-potencjometrem, skład mieszanki na b. jałowym |
| Ciężar netto [g] | 112 |
| nr EAN | 5902048909749 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez nastawnika-potencjometru, skład mieszanki biegu jałowego |
| Ciężar netto [g] | 120 |
| nr EAN | 5902048907134 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
| Ciężar netto [g] | 80 |
| nr EAN | 5902048070906 |
| Ciężar netto [g] | 1765 |
| nr EAN | 5902048060792 |
| Ciężar netto [g] | 1700 |
| nr EAN | 5902048024961 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 460 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 580 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 500 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 435 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 1900 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276422540869 |
Czujniki elektryczne w sklepie e-autoparts.pl
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Sonda lambda
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Czujnik ABS
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Czujnik poziomu paliwa
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.
informacje dodatkowe:
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025