
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4251475107053 |

| nr EAN | 4047024439009 |

| nr EAN | 4047026511307 |

| Ilość czopów | 3 |
| nr EAN | 5012759548691 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 78 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kształt | Wersja D |
| Ilość połączeń | 3 |

| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| nr EAN | 8012510080641 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Wymagana ilość | 2 |
| Układ wydechowy | za turbosprężarką |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 307 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026762 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| nr EAN | 8012510035894 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510048689 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510048665 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050617694 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4027816293187 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z pakietem sportowym |
| dla numeru PR | FN0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| nr EAN | 4027816347699 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,011 |
| dla numeru OE | 03F 919 501 B |
| nr EAN | 4054224065716 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| dla numeru OE | 04C 906 433 G |
| nr EAN | 4054224752999 |

| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300290851 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4082300649987 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548266 |

| nr EAN | 5902659731722 |

| Kod silnika | CJZA |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| dla numeru PR | TL1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 307 |
| dla numeru OE | 03G 906 051 E |
| dla numeru OE | 3M21 9E928 AA |
| dla numeru OE | MN191138 |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Numer podwozia od | 8V-D-000 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074279281 |

| Kod silnika | CJZA |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kod silnika | CJZA |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kod silnika | CJZA |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kod silnika | CJZA |
| Ilość połączeń | 2 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287507 |

| TECDOC-Nr silnika | 27151 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326813082 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326814713 |

| 3 lata gwarancji | |
| z przodu | |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4044688546616 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,011 |
| nr EAN | 4054228065712 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| nr EAN | 4054228752995 |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków |

| dla numeru PR | 9AK |
| dla numeru PR | KH6 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |


| dla numeru OE | 03F 919 501 B |

| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 3276427153088 |

| Kod silnika | CJZA |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276423661747 |

| Kod silnika | CJZA |
| Kod silnika | CJZA |
| Kod silnika | CJZA |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |

| nr EAN | 4046001824340 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki, włącznik (nadajnik) do Audi A3 (8V1, 8VK) 1.2 TFSI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 (8V1, 8VK) 1.2 TFSI produkowanego od 2013.02 do roku 2015.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 105 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki, włącznik (nadajnik) do Audi A3 (8V1, 8VK)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki, włącznik (nadajnik) do Audi A3 (8V1, 8VK) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.02 do roku 2015.05, i mocy silnika 105 KM
.![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026