Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Audi » elektryka Audi Q6 (GFB) » przyrządy Audi Q6 (GFB) » czujniki, włącznik (nadajnik) Audi Q6 (GFB)

czujniki, włącznik (nadajnik) do AUDI Q6 (GFB)

wybierz typ samochodu AUDI Q6 (GFB):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
Wymiar gwintu M12
Rozmiar klucza 19mm
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-957
nr EAN 5012759464748
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
Wymiar gwintu M12
Rozmiar klucza 19mm
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-957
nr EAN 5012759464748
Wymiar gwintu 1/8x27 NPTF
nr EAN 8435050603611
Długość [mm] 50,7
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Długość gwintu [mm] 11
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Oznaczenie koloru niebieski
Punkt włączania [°C] 20
Ciężar [kg] 0,022
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 13 38 458
nr EAN 4027816176954
Długość [mm] 36,7
średnica zewnętrzna [mm] 8,0
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 9,7
Rozmiar klucza 13
Ilość połączeń 1
Materiał mosiądz
Punkt włączania [°C] 120
Ciężar [kg] 0,014
dla numeru OE 13 42 561
nr EAN 4027816016519
cena brutto:
25.01 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 1014
Opór [Ohm] 146
Ilość połączeń 1
Kolor obudowy czarny
Wymiar gwintu 1/8-27 NPT
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144369
cena brutto:
33.00 zł
 Kup
Ograniczenia producenta Bosch
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 302
Ilość połączeń 2
Gwint zewn. [mm] 12
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Kolor niebieski
Skok gwintu [mm] 1,5
Rozmiar klucza 19
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144550
Długość [mm] 36,7
średnica zewnętrzna [mm] 8,0
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 9,7
Rozmiar klucza 13
Ilość połączeń 1
Materiał mosiądz
Punkt włączania [°C] 120
Ciężar [kg] 0,014
nr EAN 5907558548082
Długość [mm] 50,7
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Długość gwintu [mm] 11
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Oznaczenie koloru niebieski
Punkt włączania [°C] 20
Ciężar [kg] 0,022
nr EAN 5907558548099
Ilość biegunów 1
Rodzaj wtyczki Wtyczka okrągła
Średnica kołka [mm] 6,3
Kolor czerwony
Wymiar gwintu 1/8"x27 NPTF
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Głębokość zabudowy [mm] 22
Rozmiar klucza 13
dla numeru OE 3439088
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Kolor czarny
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074042182
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M10 x 1
Rozmiar klucza 13
Ilość biegunów 1
nr EAN 4040074455500
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,06
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Długość [mm] 50,7
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Długość gwintu [mm] 11
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Oznaczenie koloru niebieski
Punkt włączania [°C] 20
Ciężar [kg] 0,022
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688535474
Długość [mm] 36,7
średnica zewnętrzna [mm] 8,0
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 9,7
Rozmiar klucza 13
Ilość połączeń 1
Materiał mosiądz
Punkt włączania [°C] 120
Ciężar [kg] 0,014
nr EAN 4044688534101
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu 1/8" x 27 NPT
Ilość biegunów 1
Oznaczenie koloru biały
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M 12
Ilość biegunów 2
Skok gwintu [mm] 1,5
Oznaczenie koloru niebieski
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Punkt włączania [°C] 140
Ilość biegunów 2
Wysokość [mm] 51,8
Ciężar [kg] 0,029
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Wymiar gwintu M12x1,5
Kolor obudowy niebieski
Rozmiar klucza 19
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4046001313370
Wymiar gwintu 1/8x27 NPTF
nr EAN 3531650011438
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.