
| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rok prod. od | 201309 |
| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rok prod. od | 201309 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 4047024417014 |

| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rok prod. od | 201309 |
| nr EAN | 4047026209983 |

| nr EAN | 5012759987780 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 47 |
| nr EAN | 8053379060061 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379327058 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 47 |
| nr EAN | 8053379539062 |

| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| nr EAN | 8012510021804 |

| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33761 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 35741 |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 306 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026786 |

| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 40,5 |
| nr EAN | 8012510024652 |

| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33761 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 35741 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 47,2 |
| nr EAN | 8012510027752 |

| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| Strona zabudowy | Obudowa filtra powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 31,1 |
| ciśnienie do [kPa] | 372 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510032596 |

| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| TECDOC-Nr silnika | 33761 |
| TECDOC-Nr silnika | 33762 |
| TECDOC-Nr silnika | 35741 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 8012510033647 |

| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 700 |
| nr EAN | 8435050636015 |

| TECDOC-Nr silnika | 28610 |
| TECDOC-Nr silnika | 35741 |
| TECDOC-Nr silnika | 33761 |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,034 |
| nr EAN | 4054224065181 |

| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| TECDOC-Nr silnika | 28611 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Opór [Ohm] | 590 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300620405 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775532 |

| Kod silnika | K9K856 |
| Kod silnika | K9K658 |
| Kod silnika | K9K856 |
| Kod silnika | K9K658 |
| Kod silnika | K9K856 |
| Kod silnika | K9K658 |
| Kod silnika | K9K856 |
| Kod silnika | K9K658 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Kod silnika | K9K858 |
| Kod silnika | K9K856 |
| Kod silnika | K9K666 |
| Kod silnika | K9K658 |
| Kod silnika | K9K667 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5903364311117 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074279236 |

| Kod silnika | K9K 856 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K9K 658 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K9K 658 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K9K 658 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| --------------- | |
| Kod silnika | K9K 658 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074302026 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074321379 |

| kod | HSJ9/K9K 658 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 4 |
| Oznaczenie koloru | czarny |

| Rok prod. od | 201310 |
| Kod silnika | K9K.6.66,K9K.8.56, |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 770 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422540852 |

| Rok prod. od | 201310 |
| Rok prod. do | 201711 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 3276427001105 |

| Kod silnika | K9K 856 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| Kod silnika | K9K 856 |
| Ciężar [kg] | 0,02067 |
| nr EAN | 4046001444371 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki, włącznik (nadajnik) do Dacia DUSTER (HS_) 1.5 dCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Dacia DUSTER (HS_) 1.5 dCi produkowanego od 2013.08 do roku 2018.01
Jeżeli twoja Dacia dysponuje silnikiem o mocy 109 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki, włącznik (nadajnik) do Dacia DUSTER (HS_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki, włącznik (nadajnik) do Dacia DUSTER (HS_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Dacia z rocznika od 2013.08 do roku 2018.01, i mocy silnika 109 KM
.![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026