Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » elektryka Fiat 600 (113_) » przyrządy Fiat 600 (113_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Fiat 600 (113_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FIAT 600 (113_)

wybierz typ samochodu FIAT 600 (113_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 400
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376775
Ciężar [kg] 0,028
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379052677
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510089002
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 21
nr EAN 8012510094006
cena brutto:
39.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 3
Kolor obudowy niebieski
Wymiar gwintu M 12x1,5
nr EAN 8435050619094
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 475
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300232448
Opór [Ohm] 390
Ciężar [kg] 0,028
dla numeru artykułu 550011
Ilość połączeń 2
Wysokość [mm] 24
Kolor czarny
nr EAN 5901779819075
Numer seryjny K8805935
nr EAN 5901159270502
Rozmiar klucza 22
Ilość połączeń 1
Kolor szary
Punkty zmienne [bar] 0,5
Długość śruby pod główką [mm] 13
Ciężar [kg] 0,045
nr EAN 5907558547955
Rozmiar klucza 21
Ilość połączeń 3
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 5907558548280
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 40
Punkt włączania [°C] 80
Punkt włączania [°C] 100
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 21
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor niebieski
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074618530
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
nr EAN 4010326813549
Rozmiar klucza 21
Ilość połączeń 3
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688371713
Ciężar [kg] 0,06
nr EAN 3276427000542
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 400
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422540494
Wymagana ilość 1
Opór [Ohm] 390
Kolor czarny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,04139
nr EAN 4046001364280
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 21
Ilość biegunów 3
Oznaczenie koloru niebieski
Ciężar [kg] 0,03489
nr EAN 4046001380785
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.