Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » elektryka Volkswagen LT 28-35 I Autobus (281-363) » przyrządy Volkswagen LT 28-35 I Autobus (281-363) » czujniki, włącznik (nadajnik) Volkswagen LT 28-35 I Autobus (281-363)

czujniki, włącznik (nadajnik) do VOLKSWAGEN LT 28-35 I Autobus (281-363)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN LT 28-35 I Autobus (281-363):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 13
nr EAN 8012510040775
Temperatura ostrzegawcza [°c] 100
nr EAN 8012510065167
Punkt włączania [°C] 93
nr EAN 8435050604700
cena brutto:
40.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Kolor obudowy czarny
Średnica zabudowy [mm] 20
nr EAN 8435050604373
Zakres temperatury do [°C] 125
Długość [mm] 25
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 10,9
Rozmiar klucza 14
Ilość połączeń 1
Oznaczenie koloru czarny
Ciężar [kg] 0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 049 919 501
nr EAN 4027816019398
Długość [mm] 69,5
Gwint zewn. [mm] M30 x 2,5
Długość gwintu [mm] 17
Rozmiar klucza 32
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816015697
Długość [mm] 20
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,250
dla numeru OE 357 919 501
nr EAN 4027816228820
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,045
nr EAN 4027816338741
Ciśnienie [bar] 0,30
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 24
nr EAN 5907558547917
cena brutto:
19.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Kształt czworokątny
Kolor wtyczki czarny
Oznaczenie koloru zielony
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Średnica wewnętrzna [mm] 20
średnica zewnętrzna [mm] 25,5
dla numeru OE 357 919 501
dla numeru OE 357 919 501 B
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Średnica [mm] 20
Wymiar gwintu --
Rozmiar klucza 20
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor czarny
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074348291
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 88
Punkt włączania [°C] 93
Wymiar gwintu --
Rozmiar klucza --
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor niebieski
Kolor biały
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074458105
Masa [g] 21
Gwint zewn. [mm] M 30 x 2,5
Materiał Tworzywo sztuczne
Ilość połączeń 2
Długość gwintu [mm] 17
Kolor czarny
Rozmiar klucza 32
Długość [mm] 69,5
nr EAN 8033989099880
Zakres temperatury do [°C] 125
Długość [mm] 25
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 10,9
Rozmiar klucza 14
Ilość połączeń 1
Oznaczenie koloru czarny
Ciężar [kg] 0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688534156
Długość [mm] 20
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Oznaczenie koloru zielony
Ciężar [kg] 0,250
nr EAN 4044688228826
Długość [mm] 69,5
Gwint zewn. [mm] M30 x 2,5
Długość gwintu [mm] 17
Rozmiar klucza 32
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688518897
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość biegunów 1
Oznaczenie koloru czarny
Zakres temperatury do [°C] 125
Wymiar gwintu M 10
Skok gwintu [mm] 1
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość biegunów 4
Oznaczenie koloru czarny/zielony
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj wtyczki Wtyk płaski
dla numeru OE 251 919 372
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj wtyczki Wtyk płaski
dla numeru OE 251 919 372A
dopuszczony dla rodzaju silnika (GRA) K-Jetronic
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 4
Średnica zabudowy [mm] 20
Zakres temperatury od [°C] 88
Zakres temperatury do [°C] 93
Oznaczenie koloru biały/niebieski
dla numeru OE 357 919 501
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Oznaczenie koloru zielony
Ilość biegunów 4
nr EAN 4046001286605
ID wykonania wtyczki 4-polig
Ciężar [kg] 0,03118
nr EAN 4046001285448
Punkt włączania [°C] 95
Wymiar gwintu 20 mm
nr EAN 3531650022403
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.