ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy Opel AMPERA (R12) EV 150 (2011.11-2015.03) 151km
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 850 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109611830 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość [mm] | 574 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109611847 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 800 |
| Dostępne MAPP-Code |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 574 |
| Dostępne MAPP-Code |
| Długość [mm] | 870 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| nr EAN | 5050063193985 |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem bez systemu FlexRide |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 580 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| nr EAN | 5050063194005 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 870 |
| nr EAN | 5012759503416 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem bez systemu FlexRide |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 640 |
| nr EAN | 5012759513613 |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem bez systemu FlexRide |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 580 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4027816404767 |
| Długość [mm] | 870 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| dla numeru OE | 13470637 |
| nr EAN | 4027816455684 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| nr EAN | 8052553085227 |
| Długość [mm] | 870 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 5902659786869 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ciężar netto [g] | 69 |
| nr EAN | 5908281469965 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Ciężar netto [g] | 37 |
| nr EAN | 5908281469972 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 575 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185476898 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8430320275994 |
| Długość [mm] | 870 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4044688455680 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Opel AMPERA (R12) EV 150.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel AMPERA (R12) EV 150 produkowanego od 2011.11 do roku 2015.03
Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 151 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Opel AMPERA (R12)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy do Opel AMPERA (R12) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 2011.11 do roku 2015.03, i mocy silnika 151 KM
.Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026