
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 177 |
| Szerokość [mm] | 126,0 |
| Grubość [mm] | 36,0 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| dla numeru OE | FNC1-21-500A |
| nr EAN | 5050063271508 |

| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 177 |
| Szerokość [mm] | 126,0 |
| Grubość [mm] | 36,0 |
| Materiał | PA (poliamid) |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| dla numeru OE | FNC1-21-500A |
| nr EAN | 4054224006603 |
Chociaż Europa i jej mieszkańcy przyzwyczajeni są bardziej do manualnej skrzyni biegów, to automatyczne modele zaczynają robić się coraz bardziej popularne dzięki zastosowaniu różnych połączeń i możliwości wyboru. Klienci z czasem zaczynają się przyzwyczajać i dostrzegają wygodę tego rozwiązania, które niezmiennie miłowane jest w Stanach Zjednoczonych. ![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026