
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 208 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| nr EAN | 5904608002556 |

| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 58 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 257,0 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 207 |
| Średnica 4 [mm] | 225,0 |
| Średnica 3 [mm] | 207,0 |
| nr EAN | 4009026000946 |

| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 58 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 208 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 265 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 208 |
| nr EAN | 4011558115708 |

| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 57 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 208 |
| nr EAN | 3276425856868 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026