
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20,3 |
| Szerokość 1 [mm] | 84 |
| Szerokość 2 [mm] | 65,6 |
| nr EAN | 4014870612603 |

| Grubość [mm] | 105,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,673 |
| dla numeru OE | 8W0 505 145 F |
| nr EAN | 4054224092996 |

| Grubość [mm] | 80,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,620 |
| nr EAN | 4054224093047 |

| Grubość [mm] | 80,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,620 |
| nr EAN | 4054228093043 |
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026