Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Kia » stabilizator, mocowanie Kia SHUMA sedan (FB) » łącznik stabilizatora Kia SHUMA sedan (FB)

łącznik stabilizatora do KIA SHUMA sedan (FB)

wybierz typ samochodu KIA SHUMA sedan (FB):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość 1/Długość 2 [mm] 90
Wymiar gwintu MM10X1.25 RHT
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109549492
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z obu stron
Gwint zewn. [mm] M10x1,25
Długość [mm] 90
nr EAN 4047437326750
Strona zabudowy Oś przednia
Długość całkowita [mm] 114
Wysokość zabudowy 54
Gwint zewn. 1 [mm] 10 x 1,25
nr EAN 5907558583304
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z obu stron
Gwint zewn. [mm] M10x1,25
Długość [mm] 90
nr EAN 5902659782465
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 90
Rozmiar gwintu 1 M10x1,25
nr EAN 4040074492819
Ciężar [kg] 0,300
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 5412096384622
Ciężar [kg] 0,200
Ilość na oś 2
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 5412096245596
Indeks: OYO 60Z0324-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Drążek / wspornik, stabilizator
Nazwa: ŁĄCZNIK STABILIZATORA KIA
Opis: SEPHIA II 97->/SHUMA 98->/CARENS I/II TYLNY
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 0K2A134150B
Numer dostawcy: 60Z0324-OYO
Parametry:Rozmiar gwintu 1 : M10x1,25
Rozmiar gwintu 2 : M10x1,25
cena brutto:
64.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Gwint zewn. 2 [mm] M10x1,25
Długość [mm] 85
Ciężar [kg] 0,22
nr EAN 8435130332073
Strona zabudowy: Oś tylna
Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm]: 90
Średnica 2 [mm]: 10
Rozmiar gwintu 1: M10X1.25
Rozmiar gwintu 2: M10X1.25
Średnica 3 [mm]: 8
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Długość opakowania [cm]: 12,5
Szerokość opakowania [cm]: 9
Wysokość opakowania [cm]: 8
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
nr EAN 5900427501652
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.