mechanizm różnicowy Audi A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (2007.11-2012.03) 240km
| TECDOC-Nr silnika | 20007 |
| TECDOC-Nr silnika | 23861 |
| TECDOC-Nr silnika | 20600 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wersja osi | JKQ, KCC, JKS |
| Wersja osi | JKQ, MFT |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Wysokość 2 [mm] | 15 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960361950 |
| TECDOC-Nr silnika | 20600 |
| Strona zabudowy | wylot |
| TECDOC-Nr silnika | 20007 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 52 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Wysokość 2 [mm] | 11 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Oś napędowa |
| nr EAN | 3358960361981 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wylot |
| TECDOC-Nr silnika | 20007 |
| TECDOC-Nr silnika | 23861 |
| Wersja osi | MKV |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20600 |
| Wersja osi | LFW |
| Wersja osi | MKV |
| Wersja osi | MKX |
| Wersja osi | MBW |
| Wersja osi | MKY |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960206633 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Typ skrzyni biegów | KMU |
| Typ skrzyni biegów | LPD |
| Typ skrzyni biegów | MNJ |
| Typ skrzyni biegów | MSC |
| Typ skrzyni biegów | NGW |
| Typ skrzyni biegów | NVZ |
| Typ skrzyni biegów | PDL |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 33 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960517708 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja | GEARB. KMU, LDD, LPD |
| Rok prod. do | 201005 |
| Rok prod. od | 201005 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja | GEARB. MNJ, MSC, NGW |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| nr EAN | 3358960517722 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Typ skrzyni biegów | KXS |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960488695 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A/BS2 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| TECDOC-Nr silnika | 20007 |
| TECDOC-Nr silnika | 20600 |
| TECDOC-Nr silnika | 23861 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2007.11 do roku 2012.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 240 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii mechanizm różnicowy do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na mechanizm różnicowy do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2007.11 do roku 2012.03, i mocy silnika 240 KM
.Nowości
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026
Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026