mechanizm różnicowy Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 (2009.11-2015.05) 170km
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 74 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960133038 |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 6-biegowa |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 50 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 65 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960135087 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wylot |
| TECDOC-Nr silnika | 20905 |
| Kod silnika | CFJA |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| TECDOC-Nr silnika | 20905 |
| Typ skrzyni biegów | KXY |
| --------------- | |
| Typ skrzyni biegów | LNM |
| Typ skrzyni biegów | NFR |
| Typ skrzyni biegów | MMJ |
| Typ skrzyni biegów | MUA |
| Typ skrzyni biegów | NJC |
| Typ skrzyni biegów | NMD |
| Typ skrzyni biegów | PBX |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 67 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960206633 |
| Strona zabudowy | wlot |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wersja | ONLY SEAL |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Wysokość 2 [mm] | 13 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960524546 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wymagana ilość | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A/BS2 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Długość [mm] | 40 |
| Średnica 1 [mm] | 16 |
| Materiał | Stal |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Długość śruby pod główką [mm] | 29 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,5 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 74,3 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś napędowa |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś napędowa |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii mechanizm różnicowy do Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 4x4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Skoda YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 produkowanego od 2009.11 do roku 2015.05
Jeżeli twoja Skoda dysponuje silnikiem o mocy 170 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii mechanizm różnicowy do Skoda YETI (5L)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na mechanizm różnicowy do Skoda YETI (5L) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Skoda z rocznika od 2009.11 do roku 2015.05, i mocy silnika 170 KM
.Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026