
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | pomarańczowy |
| Materiał korpusu | Stal |
| Długość całkowita [mm] | 560 |
| Materiał | PBT (polibutylentereftalat) |
| nr EAN | 5902659751782 |

| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | pomarańczowy |
| Materiał korpusu | Stal |
| Długość całkowita [mm] | 560 |
| Materiał | PBT (polibutylentereftalat) |

| Materiał | Rura stalowa |
| Kolor | czarny |
| Długość całkowita [mm] | 188 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą ochronną |
| Materiał rury ochronnej | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Strona zabudowy | na dole |
| Kształt | prosty |
| zawiera numeru artykułu | 114 375 |

| Długość [mm] | 560 |
| Ciężar [kg] | 0,041 |
| nr EAN | 4046001440885 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026