mocowanie amortyzatora do AUDI A6 C8 (4A2)
| nr EAN | 4014870506506 |
| Grubość [mm] | 47,0 |
| Wysokość [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 125,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,698 |
| dla numeru OE | 33 52 1 094 091 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4027816089551 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,413 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| dla numeru OE | 33 52 1 091 710 |
| nr EAN | 4027816089650 |
| Grubość [mm] | 66,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,0 |
| Wysokość [mm] | 66 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 62,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 154,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M8 x 1,25 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,423 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| dla numeru OE | 31 33 1 091 708 |
| nr EAN | 4027816149224 |
| Grubość [mm] | 12,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Kolor | żółty |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| nr EAN | 4027816346265 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5902473011819 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4909500692981 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4909500937266 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4047437061743 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5900427305052 |
| Grubość [mm] | 12,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Kolor | żółty |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| nr EAN | 5907558595772 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 5903364319823 |
| Ciężar [kg] | 0,800 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| Długość opakowania [cm] | 15,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,6 |
| nr EAN | 5412096085147 |
| Ciężar [kg] | 0,600 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Długość opakowania [cm] | 23,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 22,3 |
| nr EAN | 5412096359521 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Masa [g] | 838 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 8033989127224 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Masa [g] | 103 |
| nr EAN | 8033989126494 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4013872157662 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4013872157990 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 12,5 |
| nr EAN | 5413978266739 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316572415139 |
| Masa [g] | 730 |
| nr EAN | 3413520705152 |
| Grubość [mm] | 47,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| Wysokość [mm] | 47 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 125,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,698 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4044688089557 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025