mocowanie amortyzatora do MITSUBISHI i (HA_)
| Grubość [mm] | 120,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| Wysokość [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 150,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,02 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4027816120902 |
| Grubość [mm] | 122,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 150,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,29 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4027816120919 |
| Grubość [mm] | 8,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,5 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| dla numeru OE | 16 202 985 80 |
| nr EAN | 4027816120308 |
| Grubość [mm] | 7,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,086 |
| dla numeru OE | 5035.17 |
| nr EAN | 4027816120896 |
| Grubość [mm] | 8,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,5 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 5907558596809 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| parzyste numery artykułów | 11-14 641 1002/S |
| nr EAN | 5903364314972 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| parzyste numery artykułów | 11-14 641 1001/S |
| nr EAN | 5903364314989 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,5 |
| Wysokość [mm] | 7,3 |
| nr EAN | 4040074505595 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| parzyste numery artykułów | 11-14 641 1002/S |
| nr EAN | 4040074224571 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| parzyste numery artykułów | 11-14 641 1001 |
| nr EAN | 4040074224588 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| parzyste numery artykułów | 11-14 641 1001/S |
| nr EAN | 4040074224595 |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| Długość opakowania [cm] | 8,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9 |
| nr EAN | 5412096192777 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4031185170017 |
| Grubość [mm] | 8,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 49,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,5 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 4044688120304 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026