moduł zapłonowy do CITROËN SAXO (S0, S1)
wybierz typ samochodu CITROËN SAXO (S0, S1):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
206.00 zł
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elektroniką |
| nr EAN | 4014427110811 |
cena brutto:
336.00 zł
| nr EAN | 4047023117861 |
cena brutto:
200.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759371732 |
cena brutto:
183.00 zł
| Ciężar [kg] | 1,188 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089321 |
cena brutto:
200.99 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300558456 |
cena brutto:
172.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338189 |
cena brutto:
119.00 zł
| Numer seryjny | K9045536 |
| nr EAN | 5901159128063 |
cena brutto:
230.00 zł
| nr EAN | 8001063480909 |
cena brutto:
130.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 5907558559309 |
cena brutto:
173.00 zł
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| dla numeru artykułu | 10324 |
cena brutto:
230.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Opór [kOhm] | 6 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074637517 |
cena brutto:
87.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074068342 |
cena brutto:
213.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 4010326480161 |
cena brutto:
122.00 zł
| Ciężar netto [g] | 1310 |
| nr EAN | 5902048016126 |
cena brutto:
148.01 zł
| Ciężar netto [g] | 2550 |
| nr EAN | 5902048016133 |
cena brutto:
138.01 zł
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9034-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227370 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
cena brutto:
218.01 zł
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 1,140 |
| nr EAN | 4044688249968 |
cena brutto:
249.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Listwa z cewkami zapłonowymi |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Tylko w połączeniu z | 245233 |
| Kolor wtyczki | biały |
| Ciężar [kg] | 1,26 |
| nr EAN | 3276422450977 |
cena brutto:
243.00 zł
| Ilość biegunów | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kolor wtyczki | szary |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Listwa z cewkami zapłonowymi |
| Ciężar [kg] | 1,51754 |
| nr EAN | 4046001361593 |
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025