Technika połączeń	SAE
Cewka zapłonowa	Rodzaj połączenia SAE
Ilość połączeń	1
Napięcie [V]	12
Ilość biegunów	3
Wymagana ilość	1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	bez elektroniki
nr EAN	4044197963904

Cewka zapłonowa, OEM
880022
dostawca:
ERA

cena brutto:
90.00 zł

Więcej informacji...

Ciężar [kg]	0,75
Ilość połączeń	2
nr EAN	8053379089093

Cewka zapłonowa
880022A
dostawca:
ERA

cena brutto:
67.00 zł

Więcej informacji...

Ciężar [kg]	0,75
Ilość połączeń	2
nr EAN	8053379089109

Cewka zapłonowa
880419A
dostawca:
ERA

cena brutto:
64.00 zł

Więcej informacji...

Ilość połączeń	3
nr EAN	8053379094387

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco
138002
dostawca:
HÜCO

cena brutto:
93.00 zł

Więcej informacji...

Ilość połączeń	7
Ograniczenia producenta	OE BOSCH
Wersja	Hall
Gwarancja	5 lata gwarancji
nr EAN	4044079380027

Jednostka sterująca, układ zapłonowy
10006
dostawca:
MEAT&DORIA

cena brutto:
63.00 zł

Więcej informacji...

Ilość biegunów	7
Kształt obudowy wtyczki	prostokątny
Liczba otworów do mocowania	2

Cewka zapłonowa
48339
dostawca:
NGK

cena brutto:
156.00 zł

Więcej informacji...

Ilość otworów wlotowych/wylotowych	1
Ilość biegunów	2
Cewka zapłonowa	Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN	4010326483391

Cewka zapłonowa
245025
dostawca:
VALEO

cena brutto:
142.00 zł

Więcej informacji...

Układ zapłonowy cewkowy	Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ)
Ilość biegunów	2
Cewka zapłonowa	Rodzaj połączenia DIN
Ciężar [kg]	0,79
nr EAN	3276422450250

Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.