Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Lancia » układ zapłonowy Lancia Y10 (156_) » moduł zapłonowy Lancia Y10 (156_)

moduł zapłonowy do LANCIA Y10 (156_)

wybierz typ samochodu LANCIA Y10 (156_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
114.00 zł
 Kup
Technika połączeń DIN
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 4
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem
nr EAN 4014427069386
cena brutto:
126.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 14
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 3165142821702
cena brutto:
111.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-958
nr EAN 5012759457573
cena brutto:
91.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,926
Ilość połączeń 3
Numer artykułu zalecanego dodatku 883013
nr EAN 8053379090402
Ograniczenia producenta Magneti Marelli
Napięcie znamionowe [V] 12
nr EAN 4082300038415
nr EAN 8001063480978
nr EAN 8001063480770
cena brutto:
63.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 5907558559224
cena brutto:
47.99 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN 5907558576924
cena brutto:
64.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,71
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,08
Tryb pracy elektryczny
cena brutto:
146.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Ciężar [kg] 0,99
nr EAN 3276422451660
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.