Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Hyundai » napęd koła, przeguby Hyundai ACCENT II (LC) » osłona przegubu Hyundai ACCENT II (LC)

osłona przegubu do HYUNDAI ACCENT II (LC)

wybierz typ samochodu HYUNDAI ACCENT II (LC):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 91,50
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064139829
Długość [mm] 88
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,266
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
nr EAN 5050063079289
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 91,50
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064139829
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 82
Wysokość [mm] 86,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064140733
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341840
Średnica 1 [mm] 20
Średnica 2 [mm] 78
Wysokość [mm] 92
nr EAN 8033001079296
Średnica 1 [mm] 21
Średnica 2 [mm] 75
Wysokość [mm] 84
nr EAN 8033001079500
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
ACCENT 1.4I/1.6I 2006 -> 2010/ PRODUCENT: ONNURI/ SMAR OPASKI W KPL./ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA/
od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] : 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] : 76,5
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 495091E000
Numer dostawcy: 50P0515-OYO
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Numer seryjny S4413585
nr EAN 5901159057950
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 93
nr EAN 8430320048840
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 93
nr EAN 8430320049847
Wysokość [mm] 83
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 18
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 66
nr EAN 7316572902066
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Wysokość [mm] 91,50
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064022855
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 82
Wysokość [mm] 86,00
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064021230
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 66
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 67
Wysokość [mm] 88
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.