Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » napęd koła, przeguby Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) » osłona przegubu Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5)

osłona przegubu do VOLKSWAGEN PASSAT B6 Variant (3C5)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN PASSAT B6 Variant (3C5):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 116
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,127
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
dla numeru OE 1K0 498 201
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816383659
Długość [mm] 116
Materiał Termoplast
Ciężar [kg] 0,081
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 93
nr EAN 4027816443766
Długość [mm] 116
Materiał Termoplast
Ciężar [kg] 0,25
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 93
dla numeru OE 5M0 498 203
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816443773
Długość [mm] 115
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,430
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97
dla numeru OE 1K0 498 203 A S2
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816490708
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Wysokość [mm] 110,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
otwór Ø [mm] 8,60
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86,00
Tylko w połączeniu z N90587602
dla numeru OE 1K0498201
Wymiar gwintu M20x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064142522
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 93,5
Wysokość [mm] 116,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064157991
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064357964
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 81
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 110
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356486
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 94
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 94
Wysokość [mm] 127
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356493
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 56
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 96,5
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Numer seryjny 4410072
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
Wysokość [mm] 120
nr EAN 5901619526798
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Wysokość [mm] 110
Masa [g] 272
nr EAN 5901619594551
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Długość [mm] 116
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,127
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5902659732453
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97,2
Długość [mm] 113
Materiał Termoplast
nr EAN 4040074435991
Masa [g] 311
dla numeru OE 1J0407285A
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
nr EAN 8033989227221
Masa [g] 126
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Guma
Wysokość [mm] 112
Średnica 1 [mm] 29
Średnica 2 [mm] 95
nr EAN 8033989227214
Materiał Termoplast
Wysokość [mm] 112
Masa [g] 85
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica 1 [mm] 29
Średnica 2 [mm] 95
nr EAN 8048797583100
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 115
nr EAN 8430320054643
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Wysokość [mm] 110
Masa [g] 272
nr EAN 8430320049649
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 95
Wysokość [mm] 120
nr EAN 8430320192598
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Wysokość [mm] 115
Masa [g] 286
Materiał Termoplast
nr EAN 8430320195483
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 120
Ilość otworów 6
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 36
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
nr EAN 7316574112821
Wysokość [mm] 110
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
nr EAN 7316572903315
Wysokość [mm] 115
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 85
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 27
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 34
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 85
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 97
nr EAN 7316575893927
Wysokość [mm] 113
Materiał Termoplast
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97,2
nr EAN 7316575681081
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
Wysokość [mm] 110,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
otwór Ø [mm] 8,60
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86,00
Tylko w połączeniu z N90587602
dla numeru OE 1K0498201
Wymiar gwintu M20x1,5
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064032687
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 93,5
Wysokość [mm] 116,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064055907
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 81
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 110
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 94
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 94
Wysokość [mm] 127
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 98
Wysokość [mm] 117,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064357957
Długość [mm] 116
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 100
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4044688654656
Długość [mm] 115
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,430
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 97
nr EAN 4044688663573
Wyświetlanie od 1 do 37 (z 37 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.