Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volvo » napęd koła, przeguby Volvo B6 » osłona przegubu Volvo B6

osłona przegubu do VOLVO B6

wybierz typ samochodu VOLVO B6:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 135
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,280
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 35
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
dla numeru OE 77 01 469 416
nr EAN 4027816499077
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Wysokość [mm] 103,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064139812
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 89
Wysokość [mm] 83,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064123651
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 35
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Wysokość [mm] 130,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064156222
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 30
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 79
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 118,5
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356509
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 74
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 102,5
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 84
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 105
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 71
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 83
nr EAN 7316575893873
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 89
Wysokość [mm] 83,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064060215
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 72
Wysokość [mm] 103,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064022848
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 30
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 79
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 81
Wysokość [mm] 118,5
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.