Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mercedes-benz » wyposażenie wnętrza Mercedes-benz O 330 » podnośnik szyby Mercedes-benz O 330

podnośnik szyby do MERCEDES-BENZ O 330

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ O 330:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 4251475100702
Tryb pracy elektroniczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez silnika elektrycznego
Strona zabudowy z lewej
Liczba drzwi 2
Funkcja przełączania z funkcją komfortu
Podnośnik szyby Podnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem
nr EAN 8033538117256
Tryb pracy elektroniczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez silnika elektrycznego
Strona zabudowy z prawej
Liczba drzwi 2
Funkcja przełączania z funkcją komfortu
Podnośnik szyby Podnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem
nr EAN 8033538117263
Opcja wyposażenia 4 PIN
Strona zabudowy z przodu z lewej
nr EAN 8033538161471
Strona zabudowy z przodu po prawej
Funkcja przełączania z funkcją komfortu
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379080014
Strona zabudowy z przodu z lewej
Funkcja przełączania z funkcją komfortu
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379139958
Ilość połączeń 3
Kolor czarny
Podświetlenie włączników czerwony
Rodzaj sterowania Sterowanie przełączaniem uruchamiającego ramienia
Ciężar [kg] 0,01
nr EAN 4027816374855
Strona zabudowy po stronie pasażera
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 8001063769134
Strona zabudowy z przodu z lewej
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez silnika elektrycznego
Liczba drzwi 2
parzyste numery artykułów 350103199600
nr EAN 8050947026078
nr EAN 5902659725783
Ilość biegunów 3
Ilość biegunów 3
Powierzchnia chromowany
dla numeru OE 5K0959855XSH
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,03
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,03
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,02
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,02
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy po stronie pasażera
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Tryb pracy elektryczny
Strona zabudowy po stronie kierowcy
Strona zabudowy z przodu
Kolor czarny/biały
Kod koloru REH
Rodzaj sterowania Sterowanie przełączaniem uruchamiającego ramienia
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z elektrycznymi podnośnikami szyb z przodu
Strona zabudowy Drzwi pojazdu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
Sposób montażu spięty
Rodzaj sterowania Sterowanie przełączaniem uruchamiającego ramienia
Kod koloru REH
Kolor czarny/biały
Podświetlenie włączników czerwony
Ilość biegunów 3
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
Sposób montażu spięty
Strona zabudowy po stronie kierowcy
Strona zabudowy z przodu
Długość [mm] 43
Szerokość [mm] 32
Wysokość [mm] 50
Ciężar [kg] 0,022
Kolor czarny
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z elektrycznymi podnośnikami szyb z przodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z podwójnym włącznikiem
Kod koloru REH
nr EAN 4046001593031
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Strona zabudowy po stronie pasażera
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Długość [mm] 20
Szerokość [mm] 32
Wysokość [mm] 50
Ciężar [kg] 0,015
Kolor czarny
Ilość połączeń 3
Kod koloru REH
nr EAN 4046001593482
Wyświetlanie od 1 do 21 (z 21 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
podnośnik szyby

Podnośnik szyby


Podnoszenie i opuszczanie szyb w oknach samochodowych nie byłoby możliwe bez urządzenia zwanego podnośnikiem szyb. Umożliwiają one szybkie i wygodne regulowanie pozycji szyb, a tym samym wydajną cyrkulację powietrza wewnątrz kabiny.

Wyróżnia się dwa rodzaje podnośników do szyb. Wciąż spotykane są podnośniki ręczne (manualne) i coraz powszechniej stosowane elektryczne.

Niezależnie od rodzaju napędu, podnośnik zbudowany jest jako zestaw linek i dźwigni, którego celem jest przesuwanie szyby po prowadnicach. Rozwiązania manualne wykorzystują korbkę, za pomocą której użytkownik reguluje położenie szyby w osi pionowej. Nowocześniejsza opcja, jaką jest podnośnik elektryczny, używa do tego celu silnika elektrycznego. Steruje nim kierowca lub pasażer za pomocą zestawu przycisków.

Częstą przyczyną awarii tego podzespołu jest przedostający się do wnętrza kurz oraz inne zanieczyszczenia. Zabrudzenia uszkadzają i w efekcie blokują mechanizm, co może doprowadzić do zerwania linki lub zaczepów, które mocują szybę do prowadnicy. Zaleca się, by przynajmniej dwa razy do roku rozmontować mechanizm sterowania szybą i przeczyścić go. Całkowite bagatelizowanie problemu prędzej, czy później doprowadzi do zerwania linek trzymających szybę, która spadnie do wnętrza drzwi i ulegnie rozbiciu.