
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 307 |
| Szerokość [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 124 |
| nr EAN | 5012759398494 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 113 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| nr EAN | 5012759452943 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 38 |
| Długość całkowita [mm] | 135 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | IN :10 OUT :9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 3,35 |
| nr EAN | 8033001127270 |

| Wydatek [l/h] | 90 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063683638 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| nr EAN | 8001063812250 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026