Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » głowica i części Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) » pompa podciśnieniowa Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

pompa podciśnieniowa do VOLKSWAGEN MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
302.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Przewód paliwowy
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 3165141769708
cena brutto:
184.00 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 179
Szerokość [mm] 52
Wysokość [mm] 54
nr EAN 5012759462584
cena brutto:
112.00 zł
 Kup
Ciśnienie [bar] 5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 120
Ciężar [kg] 0,665
nr EAN 8053379081448
cena brutto:
99.00 zł
 Kup
Ciśnienie [bar] 3
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 120
Ciężar [kg] 0,450
nr EAN 8053379082728
cena brutto:
148.01 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
dla numeru OE 1614 1179415
Ilość biegunów 2
nr EAN 4082300704808
cena brutto:
140.99 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 12/8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze złączem Crimp
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z materiałami dodatkowymi
nr EAN 4082300769883
Wydatek [l/h] 155
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063723624
cena brutto:
105.01 zł
 Kup
nr EAN 5907558526660
cena brutto:
102.00 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 130
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
cena brutto:
103.00 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 120
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
cena brutto:
102.00 zł
 Kup
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 130
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Jakość EQUIVALENT
cena brutto:
106.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 43
Ciężar [kg] 0,54
Średnica 1 [mm] 7
Średnica 2 [mm] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3,5
Tryb pracy elektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Wydatek [l/h] 120
Długość 1 [mm] 96
Długość 2 [mm] 142
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
cena brutto:
115.01 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 43
Ciężar [kg] 0,42
Średnica 1 [mm] 9
Średnica 2 [mm] 12
Tryb pracy elektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Długość 2 [mm] 134
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
cena brutto:
106.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 43
Ciężar [kg] 0,53
Średnica 1 [mm] 8
Średnica 2 [mm] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3,5
Tryb pracy elektryczny
Rodzaj paliwa benzyna
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Wydatek [l/h] 120
Długość 2 [mm] 143
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.