Strona zabudowy	z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]	15.87
System hamulcowy	TRW
Materiał	Aluminium
Liczba otworów do mocowania	2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm]	80
Wymiar gwintu wyjście	1x M10x1.0
Ciężar [kg]	0,34
nr EAN	8717109121056

Pompa sprzęgła
F94001ABE
dostawca:
ABE

cena brutto:
70.00 zł

Więcej informacji...

Średnica [mm]	15,9
nr EAN	5900427277564

Pompa sprzęgła
QH-002
dostawca:
AISIN

cena brutto:
158.01 zł

Więcej informacji...

Średnica [mm]	15,9
nr EAN	5411450639064

Pompa sprzęgła
ADH23405
dostawca:
BLUE PRINT

cena brutto:
81.00 zł

Więcej informacji...

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie	dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Ciężar [kg]	0,51
nr EAN	5050063234053

Pompa sprzęgła
C 28 002
dostawca:
BREMBO

cena brutto:
256.00 zł

Więcej informacji...

otwór Ø [mm]	15,87
Wymiar gwintu	10 x 1
Materiał	Aluminium
System hamulcowy	TRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]	80
nr EAN	8432509605844

Pompa sprzęgła
2561
dostawca:
LPR

cena brutto:
97.99 zł

Więcej informacji...

Rozstaw śrub mocujących [mm]	80
Materiał	Aluminium
otwór Ø [mm]	15,87
System hamulcowy	TRW
Wymiar gwintu	10 x 1
nr EAN	8032532027486

Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

pompa sprzęgła do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła

To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.