Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Suzuki » sterowanie sprzęgłem Suzuki SX4 (EY, GY) » pompa sprzęgła Suzuki SX4 (EY, GY)

pompa sprzęgła do SUZUKI SX4 (EY, GY)

wybierz typ samochodu SUZUKI SX4 (EY, GY):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
79.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19,05
System hamulcowy LUCAS/TRW
Materiał Aluminium
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 57,2
Wymiar gwintu wyjście 1x 3/8 24UNF
Ciężar [kg] 0,47
nr EAN 8717109086218
cena brutto:
126.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Aluminium
System hamulcowy TRW
Rozstaw śrub mocujących [mm] 57,2
nr EAN 8432509606223
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Lucas
cena brutto:
96.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 57,2
System hamulcowy TRW
Materiał Aluminium
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
nr EAN 8032532027011
Średnica [mm] 19
System hamulcowy LUCAS
nr EAN 8430320009933
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 19,05
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
dla numeru artykułu KG190115.0.1
Ciężar [kg] 0,49
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.