
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| Rok prod. od | 198409 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 52,9 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica 1 [mm] | 62,5 |
| nr EAN | 3165143187111 |

| Rok prod. od | 198501 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| Długość [mm] | 400 |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Długość 1 [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) bez spojlera |
| nr EAN | 3165143938782 |

| nr EAN | 8427769033483 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Odstęp między elektrodami dla zasil. gazem ma być ustawiony |
| Wymienić po km | 15000 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Rok prod. do | 198410 |
| Typ katalizatora | z katalizatorem 3-drożnym |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 3165143134085 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 717,718 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| --------------- | |
| odstęp elektrod do ustawienia [mm] | 0,9 |
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 3165143134245 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| Rok prod. do | 198408 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 54,5 |
| Wymiar gwintu | 3/4" 16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,2 |
| Średnica 1 [mm] | 62 |
| nr EAN | 3165141016390 |

| Rok prod. od | 198501 |
| Rodzaj mocowania | mocowanie "haczykowe" |
| Długość [mm] | 400 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Jednostka ilości | Komplet |
| Długość 1 [mm] | 400 |
| Długość 2 [mm] | 400 |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) bez spojlera |
| nr EAN | 3165141087475 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| średnica zewnętrzna [mm] | 245 |
| Średnica 1 [mm] | 183 |
| Wysokość [mm] | 62,5 |
| nr EAN | 3165141143997 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Długość [mm] | 1140 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Pas napędowy | z otwartymi bokami |
| Pas napędowy | zębaty |
| nr EAN | 3165141181654 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 756,757 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 1025 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Pas napędowy | z otwartymi bokami |
| Pas napędowy | zębaty |
| nr EAN | 3165141180374 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość [mm] | 1175 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Pas napędowy | z otwartymi bokami |
| Pas napędowy | zębaty |
| nr EAN | 3165141180916 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Kod silnika | C2J 717,718 |
| Kod silnika | C2J 792 |
| Kod silnika | C2J 796,797 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| Kod silnika | C2J 796 |
| Kod silnika | C2J 797 |
| Rok prod. od | 198501 |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047025755795 |

| Kod silnika | C1J |
| Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9,55535-S2 Meet |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-S2 Meet |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty C3 |
| Specyfikacja | API Diesel CF |
| Specyfikacja | API Gasoline SN |

| Kod silnika | C1J |
| Dopuszczenie przez producenta | GM dexos2� supersede |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty C3 |
| Klasa lepkości SAE | 0W-40 |
| Specyfikacja | API Gasoline SN |

| Kod silnika | C1J |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.1 |
| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości SAE | 15W-40 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229,1 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 01 / 505 00 |
| Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9,55535-D2 |
| Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-D2 |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty A3/B |
| Specyfikacja | API Gasoline SN |

| Kod silnika | C1J |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Dopuszczenie przez producenta | BMW Longlife-01 |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 226.5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 226,5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229,3 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.3 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229,5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.5 |
| Dopuszczenie przez producenta | Porsche A40 |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault RN 0700 |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault RN 0710 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 502 00 / 505 00 |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty A3/B |
| Specyfikacja | API Diesel CF |
| Specyfikacja | API Gasoline SN |

| Kod silnika | C1J |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C937-A |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości SAE | 0W-40 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229,3 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.3 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229,5 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 502 00 / 505 00 |
| Dopuszczenie przez producenta | Porsche A40 |
| Specyfikacja | ACEA Light Duty A3/B |
| Specyfikacja | API Diesel CF |
| Specyfikacja | API Gasoline SN |

| Wymagana ilość | 4 |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | N9YC |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,65 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,45 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874515604 |

| Rok prod. od | 198501 |
| Wysokość [mm] | 52 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 7,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego od [mm] | 62 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego do [mm] | 71 |
| nr EAN | 4044197763368 |

| Rok prod. do | 198412 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Wymiar gwintu | 3/4"-16 UNF |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 72 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość opakowania [cm] | 7,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| nr EAN | 4044197776962 |

| Wymagana ilość | 4 |
| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Ti Poly-V |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | CET8 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 4044197906840 |

| alternatywnie | |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RN8WYPB3 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 10 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,5 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 0037551009596 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Ciężar [kg] | 0,101 |
| Długość [mm] | 1183 |
| nr EAN | 4010858778637 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Ciężar [kg] | 0,087 |
| Długość [mm] | 1150 |
| nr EAN | 4010858780425 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| Długość [mm] | 1030 |
| nr EAN | 4010858878870 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Materiał | Miedź |
| Grubość [mm] | 2 |
| Rodzaj połączenia | opakowanie konturowe |
| nr EAN | 3358960329837 |

| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wodna |
| Opcja wyposażenia | >00/88 |
| dla numeru OE | 7700685633 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wodna |
| Opcja wyposażenia | >06/86 |
| dla numeru OE | 7700685633 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wodna |
| Opcja wyposażenia | COG |
| dla numeru OE | 7700685633 |
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| Długość [mm] | 1140,0 |
| nr EAN | 8021787511604 |

| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Opcja wyposażenia | >00/88 |
| dla numeru OE | 7700691465 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Opcja wyposażenia | >06/86 |
| dla numeru OE | 7700691465 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Opcja wyposażenia | COG |
| dla numeru OE | 7700691465 |
| Szerokość [mm] | 13,0 |
| Długość [mm] | 1025,0 |
| nr EAN | 8021787513691 |

| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nie dla wersji dla kraju | Wielka Brytania |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Masa [g] | 229 |
| nr EAN | 4975793514897 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000025 |

| Strona zabudowy | po stronie kierowcy |
| Strona zabudowy | po stronie pasażera |
| Długość [mm] | 400 |
| Długość [cal] | 16 |
| Masa [g] | 135 |
| nr EAN | 8809002447057 |

| TECDOC-Nr silnika | 3141 |
| TECDOC-Nr silnika | 5445 |
| Rodzaj paliwa | CNG/LPG |
| Wymagana ilość | 4 |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 20.6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 58 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000026 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Grubość [mm] | 2 |
| Materiał | Miedź |
| Kształt | Wersja C |
| DIN / ISO | 7603 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 017.736 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 036.400 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.550 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 505.540 |

| Wymagana ilość | 10 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Odstęp elektrod | 0,71 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| dla numeru OE | 003 159 10 03 |
| nr EAN | 4027816134503 |

| Rok prod. do | 198406 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Wymiar gwintu | 3/4-16 UNF |
| średnica zewnętrzna [mm] | 93,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 62,5 |
| nr EAN | 5904608015204 |

| Rok prod. od | 198407 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 54,5 |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 69,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 61,5 |
| nr EAN | 5904608026439 |

| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 62,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 186 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 244 |
| nr EAN | 5904608002297 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Kolor | czarny |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 1138 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 1148 |
| nr EAN | 5412571000771 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: kompresor klimatyzacji |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Kolor | czarny |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Długość [mm] | 1025 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 1040 |
| nr EAN | 5412571001037 |

| Rok prod. od | 198204 |
| Rok prod. do | 198406 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: alternator |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Materiał | Poliester |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Kolor | czarny |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 1175 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 1185 |
| nr EAN | 5412571000573 |

| Gwint zewn. [mm] | 14 |
| Odstęp elektrod | 0,8 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 25 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| nr EAN | 4082300325454 |

| Rok prod. od | 198407 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 77 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| nr EAN | 4030776008524 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 400 |
| Techniczny numer informacyjny | Flat |
| nr EAN | 8033001448818 |

| Wysokość [mm] | 55 |
| Wymiar gwintu | M 20X1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| nr EAN | 5908242652122 |

| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 245,0 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 189 |
| Średnica 4 [mm] | 194,0 |
| nr EAN | 4009026039083 |

| Rok prod. od | 198407 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 76,0 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| Gwintowana złączka | M20x1,5 |
| Średnica 2 [mm] | 72,0 |
| Średnica 3 [mm] | 62,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | OCS 7 |
| nr EAN | 4009026501788 |

| Rok prod. do | 198406 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 75,0 |
| Wysokość [mm] | 64 |
| Gwintowana złączka | 3/4"-16UNF |
| Średnica 2 [mm] | 69,5 |
| Średnica 3 [mm] | 60,7 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | OCS 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| Rodzaj zaworu | Zawór przepływowy |
| nr EAN | 4009026002513 |

| Wysokość [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Rozmiar gwintu 1 | M 20 x 1.5 |
| Numer seryjny | 1705161 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| nr EAN | 5901159207997 |

| Numer skrzyni biegów | 4/1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów transaxle |
| Numer skrzyni biegów | 5/1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów transaxle |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Dopuszczenie przez producenta | MIL-L 2105 C |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2315 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2330 |
| Pojedyncze części, patrz: lista części |

| Numer skrzyni biegów | 3/1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów transaxle |
| Specyfikacja wg JASO | 1-A |
| Dopuszczenie przez producenta | Allison C4 |
| Dopuszczenie przez producenta | Dexron III H |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford Mercon V |
| Dopuszczenie przez producenta | Honda ATFZ1 excl CVT |
| Dopuszczenie przez producenta | Hyundai SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Hyundai SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Kia SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Kia SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda ATF M-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda ATF M-V |
| Dopuszczenie przez producenta | Mitsubishi SP-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Mitsubishi SP-III |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic D |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic J |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan AT-Matic K |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota Type T-II |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota Type T-IV |
| Zalecenie producenta oleju | Allison TES 295 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 7045 E |
| Zalecenie producenta oleju | BMW 8072 B |
| Zalecenie producenta oleju | BMW LA 2634 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW LT 71141 |
| Zalecenie producenta oleju | Caterpillar TO-2 |
| Zalecenie producenta oleju | Chrysler ATF +3 |
| Zalecenie producenta oleju | Chrysler ATF +4 |
| Zalecenie producenta oleju | Daimler NAG-1 |
| Zalecenie producenta oleju | JWS 3309 AisinWarner |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ V1 |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ Z1 |
| Zalecenie producenta oleju | MAN 339 Typ Z2 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.10 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.11 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.2 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.5 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.6 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.7 |
| Zalecenie producenta oleju | MB 236.9 |
| Zalecenie producenta oleju | Subaru ATF |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97340 |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97341 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 162 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 052 990 |
| Zalecenie producenta oleju | VW G 055 025 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 02F |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 03D |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 04D |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 05L |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 09 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 11A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 11B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 14A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 14B |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 17C |
| Pojedyncze części, patrz: lista części |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Renault 9 (L42_) 1.4 (L423).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault 9 (L42_) 1.4 (L423) produkowanego od 1981.09 do roku 1985.12
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 72 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przebiegi miedzy regulacjami do Renault 9 (L42_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przebiegi miedzy regulacjami do Renault 9 (L42_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1981.09 do roku 1985.12, i mocy silnika 72 KM
.
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026