przekaźnik do FIAT SCUDO Platforma / podwozie (220_)
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Funkcja przekaźnika | Kontakt roboczy |
| nr EAN | 3165142846415 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| nr EAN | 4027816183426 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| Moc elektryczna przyłączeniowa [W] | 2(4)x21W+0...5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 5298 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 70 |
| nr EAN | 4082300260700 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Zakres temperatury od [°C] | -30 |
| Zakres temperatury do [°C] | +85 |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4082300701463 |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów bez OBD |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079320887 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 8436034411901 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 8436034411987 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| nr EAN | 4044688183422 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| Moc elektryczna przyłączeniowa [W] | 21 |
| Sposób montażu | Złącze wtykowe płaskie |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4046001270383 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z zamontowanym fabrycznie zaczepem przyczepy |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| nr EAN | 4046001270390 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4046001278839 |
Przekaźniki
Przekaźnik pozwala słabym sygnałem sterującym załączać obwody o dużym poborze prądu, chroniąc przełączniki i sterowniki oraz porządkując instalację elektryczną auta. To niewielki, ale kluczowy element wielu układów pojazdu.
W ofercie m.in. przekaźniki: pompy paliwa, świec żarących, wentylatora chłodnicy, świateł, wycieraczek i klimatyzacji, a także przekaźniki uniwersalne.
Objawem usterki bywa brak zasilania danego obwodu, charakterystyczne „klikanie” lub niedziałający podzespół mimo sprawnego bezpiecznika. Przekaźnik dobierzesz wg funkcji, napięcia i liczby styków – po wybraniu auta potwierdzisz dopasowanie.
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026