
| Długość całkowita [mm] | 521 |
| Rozmiar gwintu 1 | INN. M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | BANJO 10.0 mm |
| parzyste numery artykułów | SL 5799 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| nr EAN | 8717109373073 |

| Długość całkowita [mm] | 521 |
| Rozmiar gwintu 1 | INN. M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | BANJO 10.0 mm |
| parzyste numery artykułów | SL 5798 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| nr EAN | 8717109373363 |

| Długość [mm] | 493 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 0,140 |
| nr EAN | 5050063135459 |

| Długość [mm] | 493 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ciężar [kg] | 0,140 |
| nr EAN | 5050063135466 |

| Długość [mm] | 515 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | 10 |
| nr EAN | 8432509650578 |

| Długość [mm] | 515 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | 10 |
| nr EAN | 8432509650585 |

| Długość przewodu elastycznego [mm] | 501 |
| nr EAN | 5012759250198 |

| Długość całkowita [mm] | 521 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | Banjo |
| Ciężar [kg] | 0,124 |

| Długość całkowita [mm] | 520 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | Banjo |
| Ciężar [kg] | 0,124 |

| Długość [mm] | 517 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | Banjo |
| Średnica 2 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| parzyste numery artykułów | PHD438 |
| nr EAN | 3322937336128 |

| Długość [mm] | 517 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | Banjo |
| Średnica 2 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |
| parzyste numery artykułów | PHD437 |
| nr EAN | 3322937335947 |
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026