
| Kształt | Kształt Y |
| Rodzaj zaworu | Zawór powietrzny |
| Tryb pracy | sterowany podciśnieniowo |
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| nr EAN | 5901619522547 |

| Rodzaj zaworu | Zawór zwrotny |
| Tryb pracy | sterowany ciśnieniowo |

| Kształt | Kształt Y |
| Rodzaj zaworu | Zawór powietrzny |
| Tryb pracy | sterowany podciśnieniowo |
| Tryb pracy | pneumatyczny |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Rodzaj zaworu | Zawór zwrotny |
| Tryb pracy | automatyczny |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Rodzaj zaworu | Zawór odpowietrzający |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Tryb pracy | sterowany ciśnieniowo |
| Materiał uszczelnienia | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ciężar [kg] | 0,009 |
| nr EAN | 4046001672927 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026