rozrusznik Volkswagen GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 (1998.06-2002.06) 75km
| Rok prod. do | 200010 |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 32,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5901259418736 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Kod silnika | AAM,ANN |
| Typ skrzyni biegów | DFP |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 32,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5901259419177 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Kod silnika | AAM,ANN |
| Typ skrzyni biegów | DFP |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 33,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5901259419344 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 30,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,90 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5902129003366 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 33,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5902129079606 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Kod silnika | AAM,ANN |
| Typ skrzyni biegów | DFP |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Długość 1 [mm] | 76,00 |
| Długość 2 [mm] | 33,00 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ilość zębów | 9 |
| nr EAN | 5902129106524 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Ilość zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| otwór Ø [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 211 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
| nr EAN | 3165141214444 |
| TECDOC-Nr silnika | 10847 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| alternatywnie | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Ilość zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| otwór Ø [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12 |
| Długość [mm] | 209 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
| nr EAN | 3165143471791 |
| Jednostka | szt. |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32,5 |
| EAN | 4047023067517 |
| Numer katalogowy | ST 12V 1,1KW (L) |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Ø flanszy [mm] | 76 |
| Ilość zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,3 |
| nr EAN | 5704651008730 |
| Rok prod. do | 200010 |
| Kod silnika | ANN |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 200010 |
| Kod silnika | AAM |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Ilość zębów | 9 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300334692 |
| TECDOC-Nr silnika | 4004 |
| TECDOC-Nr silnika | 10847 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| nr EAN | 8001063873060 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii rozrusznik do Volkswagen GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 produkowanego od 1998.06 do roku 2002.06
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii rozrusznik do Volkswagen GOLF IV Cabriolet (1E7)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na rozrusznik do Volkswagen GOLF IV Cabriolet (1E7) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 1998.06 do roku 2002.06, i mocy silnika 75 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025