simering wału Ford P 100 II 1.8 TD (1987.10-1992.12) 75km
| TECDOC-Nr silnika | 1426 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 79,38 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 95,25 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960156754 |
| TECDOC-Nr silnika | 1426 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 66,67 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 89,3 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960155528 |
| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| Wersja | CT901K1 |
| nr EAN | 3358962890090 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79,33 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 95,25 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 89,3 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79,33 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 95,28 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Rok prod. od | 198904 |
| Szerokość [mm] | 11,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79,38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 95,25 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| dla numeru OE | 1 641 893 |
| nr EAN | 4027816076865 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1426 |
| Wysokość [mm] | 18,80 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79,80 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 184,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 841S LD |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 1426 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 79,38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 95,25 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 1426 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,67 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 89,3 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Ford P 100 II 1.8 TD.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford P 100 II 1.8 TD produkowanego od 1987.10 do roku 1992.12
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Ford P 100 II? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Ford P 100 II w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 1987.10 do roku 1992.12, i mocy silnika 75 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025