
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 29317 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 48 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 11,5 |
| nr EAN | 8433577018802 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 29317 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| nr EAN | 8433577209477 |

| Strona zabudowy | wlot |
| Typ skrzyni biegów | 722.993 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 43 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 58 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960131485 |


| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 11,5 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z narzędziami montażowymi |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 96 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 29317 |
| Wysokość [mm] | 11,5 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 48 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| nr EAN | 5027049288614 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 29317 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 81 |
| Szerokość [mm] | 11,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 29317 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 96 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Mercedes-benz KLASA C (W205) C 200 BlueTEC / d (205.037).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz KLASA C (W205) C 200 BlueTEC / d (205.037) produkowanego od 2014.05 do roku 2018.05
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Mercedes-benz KLASA C (W205)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Mercedes-benz KLASA C (W205) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 2014.05 do roku 2018.05, i mocy silnika 136 KM
.![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026