
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769140396 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 88,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104,7 |
| Wysokość [mm] | 9,5 |
| nr EAN | 8427769063251 |

| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769076978 |

| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Wysokość 1 [mm] | 8,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026