
| Opcja wyposażenia | From 01.2007 |
| Opcja wyposażenia | With Oil Cooling |
| Długość [mm] | 71,15 |
| otwór Ø [mm] | 82,50 |
| Ø sworznie [mm] | 28,00 |
| Numer komponentu | PR70 (1.75/2.0/2.0) |
| Wielkość kompresji [mm] | 45,65 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 45,29 |
| Długość trzpienia [mm] | 66,00 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | -12,47 |
| Nadwymiar [mm] | 0 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Luz tłokowy [mm] | 0,06 |

| otwór Ø [mm] | 82,5 |
| Numer komponentu | 1.75/2.0/2.0 |
| Nadwymiar [mm] | 0,00 |
| Wymiar standardowy [STD] |

| Średnica cylindra [mm] | 82,5 |
| Numer komponentu | 1. R 1,75 IF N |
| Numer komponentu | 2. NM 2 IFU P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2 N |
| nr EAN | 4009026882900 |

| Średnica cylindra [mm] | 83,0 |
| Numer komponentu | 1. R 1,75 IF N |
| Numer komponentu | 2. NM 2 IFU P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2 N |
| nr EAN | 4009026882924 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026