
| Średnica cylindra [mm] | 81,51 |
| Średnica sworznia [mm] | 20 |
| Długość trzpienia [mm] | 53 |

| Średnica cylindra [mm] | 81,01 |
| Średnica sworznia [mm] | 20 |
| Długość trzpienia [mm] | 54 |

| Ø sworznie [mm] | 20 |
| Długość trzpienia [mm] | 57 |
| Numer komponentu | 84244 |
| Wymagana ilość | 3 |
| Numer komponentu | 85708 |
| Numer komponentu | 85712 |
| Numer seryjny | 081167 |
| otwór Ø [mm] | 81,01 |
| Wielkość kompresji [mm] | 32 |
| Długość [mm] | 53,7 |
| Luz denka tłoka [mm] | 0,7 |
| Głębokość wyżłobienia 1 [mm] | 2,3 |
| Średnica wyżłobienia [mm] | 61,4 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| nr EAN | 4028977261718 |
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026