
| Numer komponentu | 30692 |
| Wymagana ilość | 3 |
| Numer komponentu | 86839 |
| Numer komponentu | 86843 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| nr EAN | 4028977460401 |

| Średnica cylindra [mm] | 94,4 |
| Numer komponentu | 1. T 3,0 Cr |
| Numer komponentu | 2. M 2,0 IWU |
| Numer komponentu | 3. DSF 3,0 Cr |
| nr EAN | 4009026588994 |

| Średnica cylindra [mm] | 94,4 |
| Numer komponentu | 1. T 2,5 CrK |
| Numer komponentu | 2. M 2,0 P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2,5 N |
| nr EAN | 4009026536933 |

| Średnica cylindra [mm] | 94,8 |
| Numer komponentu | 1. T 2,5 CrK |
| Numer komponentu | 2. M 2,0 P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2,5 N |
| nr EAN | 4009026536926 |

| Średnica cylindra [mm] | 94,4 |
| Numer komponentu | 1. T 2,5 Mo |
| Numer komponentu | 2. M 2,0 P |
| Numer komponentu | 3. DSF 2,5 Cr |
| nr EAN | 4009026608913 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026