
| Wersja | GEARB. AWW |
| Wersja | GEARB. CBM |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 16 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Wysokość 1 [mm] | 6 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960134448 |

| Wersja | GEARB. AWW, CBM |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja osi | AXZ, AFV |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |

| TECDOC-Nr silnika | 310 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |

| Wersja | GEARB. AWW, CBM |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja osi | AXZ, AFV |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |

| Strona zabudowy | wlot |
| Wersja | GEARB. AWW |
| Strona zabudowy | wlot |
| Wersja | GEARB. CBM |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960342041 |


| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |

| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Typ skrzyni biegów | AWW/CBM |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wersja osi | AXZ/AFV |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Strona zabudowy | wylot |
| Kształt | kształt O |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| Grubość [mm] | 6 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 4046001649738 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii uszczelki półosi, dyferencjału do Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 3.6 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 3.6 quattro produkowanego od 1993.04 do roku 1994.02
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 245 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii uszczelki półosi, dyferencjału do Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na uszczelki półosi, dyferencjału do Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1993.04 do roku 1994.02, i mocy silnika 245 KM
.![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026