
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | NPT1/8 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759497128 |

| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkt włączania do [bar] | 8 |
| nr EAN | 8053379026142 |

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| nr EAN | 8053379028887 |

| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037447 |

| Wymiar gwintu | M 10x1 con. |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| nr EAN | 8435050600146 |

| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 con |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650013425 |
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026