wskaźnik zużycia klocków, czujnik do LAND ROVER RANGE ROVER III (L322)
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 1120 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| nr EAN | 8717109373554 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 780 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| nr EAN | 8717109373530 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 1160 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| nr EAN | 8717109674385 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 1118 |
| nr EAN | 4006633344234 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 724 |
| nr EAN | 4006633349864 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 1158 |
| nr EAN | 4006633349888 |
| Długość [mm] | 780 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 4047023258434 |
| Długość [mm] | 1160 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 4047024538092 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość [mm] | 780 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584066003 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość [mm] | 1220 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584066010 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość [mm] | 845 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584066027 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość [mm] | 1270 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584066034 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759372555 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759372562 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759456187 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759452257 |
| Długość [mm] | 780 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
| nr EAN | 4027816240143 |
| Długość [mm] | 1155 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4027816318224 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 1160 |
| nr EAN | 5902659771339 |
| Długość [mm] | 775 |
| nr EAN | 5706021092202 |
| Długość [mm] | 1220 |
| nr EAN | 5706021092219 |
| Długość [mm] | 1180 |
| nr EAN | 5706021104233 |
| Długość [mm] | 1285 |
| nr EAN | 5706021104264 |
| Długość [mm] | 1155 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4044688318220 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 845 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 26 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | 96990 0396 0 1 |
| nr EAN | 4019722300059 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 1160 |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 26 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | 96990 0397 0 1 |
| nr EAN | 4019722300066 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 780 |
| nr EAN | 3322937491339 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 1220 |
| nr EAN | 3322937491636 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 1270 |
| nr EAN | 3322937817504 |
Czujnik klocków hamulcowych, zwany również czujnikiem zużycia klocków hamulcowych, jest ważnym elementem układu hamulcowego w samochodzie. Jego głównym zadaniem jest sygnalizowanie kierowcy, kiedy klocki hamulcowe są zużyte i wymagają wymiany.
Czujnik klocków hamulcowych składa się z małej elektrycznej cewki i metalowego styku, który jest umieszczony w bloku hamulcowym. Kiedy klocki hamulcowe są nowe, styk ten jest blisko cewki i nie dochodzi do kontaktu elektrycznego. Kiedy klocki są zużyte i zaczynają tracić grubość, styk zaczyna się zbliżać do cewki i następuje kontakt elektryczny. Ten kontakt elektryczny wysyła sygnał do komputera samochodu, który informuje kierowcę o konieczności wymiany klocków hamulcowych.
Czujnik klocków hamulcowych jest ważny, ponieważ pozwala uniknąć sytuacji, w której klocki hamulcowe są zbyt zużyte i nie są w stanie skutecznie hamować samochodu. Może to prowadzić do sytuacji awaryjnych i zagrożenia bezpieczeństwa na drodze. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan klocków hamulcowych i wymieniać je, gdy to konieczne.
Nowości
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
22-07-2026
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026
Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026