wtryskiwacz, końcówka wtrysku Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion (2010.09-2013.10) 122km
| TECDOC-Nr silnika | 26995 |
| TECDOC-Nr silnika | 24402 |
| Ilość uszczelek | 3 |
| wymagana ilość sztuk na cylinder | 1 |
| dla numeru OE | 03L130277J |
| dla numeru OE | 03L130277N |
| dla numeru OE | 03L130277Q |
| dla numeru OE | 03L130277R |
| nr EAN | 8433577860371 |
| TECDOC-Nr silnika | 26995 |
| Ilość uszczelek | 3 |
| wymagana ilość sztuk na cylinder | 1 |
| dla numeru OE | 03L130277P |
| nr EAN | 8433577860401 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| nr EAN | 4251475103734 |
| TECDOC-Nr silnika | 24402 |
| Rok prod. do | 201210 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047024644663 |
| TECDOC-Nr silnika | 26995 |
| Rok prod. od | 201111 |
| Rok prod. do | 201210 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047024768154 |
| TECDOC-Nr silnika | 24402 |
| Rok prod. do | 201210 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047024782389 |
| TECDOC-Nr silnika | 26995 |
| Rok prod. od | 201111 |
| Rok prod. do | 201210 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047025312479 |
| Wymiar gwintu | M6 x 1,0 |
| Długość całkowita [mm] | 93 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny wielokątny |
| Długość gwintu [mm] | 33 |
| Wymiar gwintu | M6 x 1,0 |
| Długość całkowita [mm] | 93 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny wielokątny |
| Długość gwintu [mm] | 33 |
| TECDOC-Nr silnika | 24402 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Ilość pierścieni uszczelniających | 3 |
| TECDOC-Nr silnika | 26995 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Ilość pierścieni uszczelniających | 3 |
| TECDOC-Nr silnika | CNFA |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| dla numeru producenta: | 28230891, 28271551, 28272472, 28307309, 28308779, 28388960 |
| wymagana liczba: | 4 |
| Ilość: | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z uszczelnieniami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z zestawem śrubowym |
| Ilość: | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z uszczelnieniami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z zestawem śrubowym |
| Wymiar gwintu: | M6 x 1,0 |
| Długość całkowita [mm]: | 93 |
| Kształt łba śruby / nakrętki: | wewnętrzny wielokątny |
| Ilość: | 1 |
| Długość gwintu [mm]: | 33 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion produkowanego od 2010.09 do roku 2013.10
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 122 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2010.09 do roku 2013.10, i mocy silnika 122 KM
.Nowości
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026
Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026