
| TECDOC-Nr silnika | 27197 |
| TECDOC-Nr silnika | 27202 |
| TECDOC-Nr silnika | 27196 |
| Ilość uszczelek | 3 |
| wymagana ilość sztuk na cylinder | 1 |
| dla numeru OE | 03L130277P |
| nr EAN | 8433577860401 |

| TECDOC-Nr silnika | 27196 |
| TECDOC-Nr silnika | 27202 |
| Rok prod. do | 201703 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| --------------- | |
| Kod silnika | DEJA |
| Rok prod. od | 201605 |
| Rok prod. do | 201703 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 34063 |
| Kod silnika | DFGA |
| Rok prod. od | 201611 |
| Rok prod. do | 202008 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047025012393 |

| TECDOC-Nr silnika | 27196 |
| TECDOC-Nr silnika | 27202 |
| Rok prod. do | 201703 |
| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Kod silnika | DEJA |
| Rok prod. od | 201605 |
| Rok prod. do | 201703 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 5 plus |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047025328449 |

| TECDOC-Nr silnika | 27196 |
| TECDOC-Nr silnika | 27202 |
| Rok prod. do | 201703 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Kod silnika | DEJA |
| Rok prod. od | 201605 |
| Rok prod. do | 201703 |
| dla normy emisji spalin producenta | Euro 6 plus |
| TECDOC-Nr silnika | 34063 |
| Kod silnika | DFGA |
| Rok prod. od | 201611 |
| Rok prod. do | 202008 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4047025474535 |

| Wymiar gwintu | M6 x 1,0 |
| Długość całkowita [mm] | 105 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny wielokątny |

| Wymagana ilość | 4 |
| Ilość pierścieni uszczelniających | 3 |

| dla numeru producenta: | 28230891, 28271551, 28272472, 28307309, 28308779, 28388960 |
| wymagana liczba: | 4 |

| Wymiar gwintu: | M6 x 1,0 |
| Długość całkowita [mm]: | 93 |
| Kształt łba śruby / nakrętki: | wewnętrzny wielokątny |
| Ilość: | 1 |
| Długość gwintu [mm]: | 33 |

Przeglądasz części samochodowe z kategorii wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion produkowanego od 2012.11 do roku 2020.08
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wtryskiwacz, końcówka wtrysku do Volkswagen GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2012.11 do roku 2020.08, i mocy silnika 150 KM
.![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026