
| do tłoka Ø [mm] | 34 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| nr EAN | 8717109510850 |

| parzyste numery artykułów | 83-0367 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | przed osią |
| Ograniczenia producenta | MANDO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 242 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 2,7 |
| nr EAN | 5704651302609 |

| Ciężar [kg] | 2,4 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| Średnica 1 [mm] | 54 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | MANDO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| parzyste numery artykułów | FCL692905 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197820726 |

| Średnica [mm] | 54 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| System hamulcowy | Mando |

| Średnica [mm] | 54 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| System hamulcowy | Mando |
| Zestaw pełny |

| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54,0 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC1076 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 164 |
| Ciężar [kg] | 2,86 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19 |

| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54,0 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC1075 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 164 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19 |

| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 34,0 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC1080 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 125 |
| Ciężar [kg] | 1,69 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |

| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 34,0 |
| System hamulcowy | MANDO |
| parzyste numery artykułów | JBC1079 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 125 |
| Ciężar [kg] | 1,69 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |

| System hamulcowy | MANDO |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia, z lewej strony |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Średnica tłoka cylindra | 54 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| EAN | 5901321005086 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| parzyste numery artykułów | 213402 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | MANDO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| nr EAN | 5703858237394 |

| parzyste numery artykułów | 213401 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | MANDO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19 |
| nr EAN | 5703858246167 |

| Średnica [mm] | 54 |
| nr EAN | 5706021183672 |

| Średnica [mm] | 54 |
| nr EAN | 5706021184853 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 54 |
| nr EAN | 8430320023199 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 54 |
| System hamulcowy | MANDO |
| Zestaw pełny | |
| nr EAN | 8430320084954 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| parzyste numery artykułów | 42SKV754 |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54 |
Zacisk hamulcowy w sklepie z częściami e-autoparts.pl
Zacisk hamulcowy jest elementem tarczowego układu hamulcowego, składa się jednego lub dwóch cylindrów hamulcowych, jarzma i mocowania. Do kompletu należy zaliczyć jeszcze tarczę hamulcowa i zestaw klocków hamulcowych. Zacisk hamulcowy odpowiada za dociskanie klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez prowadzącego pojazd. Jest on przymocowany do zwrotnicy przedniego koła samochodu. W nim to właśnie osadzone są klocki hamulcowe, na które działają tłoczki hamulcowe, przenoszące się z wciśniętego pedału hamulca. Siła ta przekazywana jest przez wspomniany pedał hamulca na serwo układu wspomagania, a potem na pompę hamulcową, która rozdziela siłę hamowania za pomocą układu hydraulicznego na przednią i tylną oś pojazdu. Gdy kierowca zwalnia pedał, tłoczki hamulcowe przestają oddziaływać na klocki hamulcowe oba elementy wracają do pierwotnej pozycji. Zacisk i jego części składowe ciągle podlegają wpływom wody i soli z drogi. Także siła z jaką działa czynnik w postaci płynu hamulcowego, powoduje zużywanie się części zacisku hamulcowego. Integralną częścią niezbędną dla prawidłowej pracy zacisku hamulcowego jest odpowiedni smar.![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026