
| Opcja wyposażenia | Caliper Carrier (-) |
| parzyste numery artykułów | 87-3137 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | ADVICS |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 280 |
| Materiał | Stal |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym |
| nr EAN | 5704651074001 |

| Opcja wyposażenia | Caliper Carrier (-) |
| parzyste numery artykułów | 86-3137 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | ADVICS |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 280 |
| Materiał | Stal |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym |
| nr EAN | 5704651074018 |



| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | VOLVO |
| Średnica [mm] | 38 |
| nr EAN | 8430320305547 |

| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | VOLVO |
| Średnica [mm] | 38 |
| Zestaw pełny | |
| dla numeru OE | 36012650 |
| nr EAN | 8430320305608 |

| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | YS-BC2394 |
| Kod GTU | GTU_07 |
| Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| Aluminium | |
| System hamulcowy | MANDO |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |

| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | YS-BC2393 |
| Kod GTU | GTU_07 |
| Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| Aluminium | |
| System hamulcowy | MANDO |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
Zacisk hamulcowy w sklepie z częściami e-autoparts.pl
Zacisk hamulcowy jest elementem tarczowego układu hamulcowego, składa się jednego lub dwóch cylindrów hamulcowych, jarzma i mocowania. Do kompletu należy zaliczyć jeszcze tarczę hamulcowa i zestaw klocków hamulcowych. Zacisk hamulcowy odpowiada za dociskanie klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez prowadzącego pojazd. Jest on przymocowany do zwrotnicy przedniego koła samochodu. W nim to właśnie osadzone są klocki hamulcowe, na które działają tłoczki hamulcowe, przenoszące się z wciśniętego pedału hamulca. Siła ta przekazywana jest przez wspomniany pedał hamulca na serwo układu wspomagania, a potem na pompę hamulcową, która rozdziela siłę hamowania za pomocą układu hydraulicznego na przednią i tylną oś pojazdu. Gdy kierowca zwalnia pedał, tłoczki hamulcowe przestają oddziaływać na klocki hamulcowe oba elementy wracają do pierwotnej pozycji. Zacisk i jego części składowe ciągle podlegają wpływom wody i soli z drogi. Także siła z jaką działa czynnik w postaci płynu hamulcowego, powoduje zużywanie się części zacisku hamulcowego. Integralną częścią niezbędną dla prawidłowej pracy zacisku hamulcowego jest odpowiedni smar.
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026