Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (2001.08-2005.01) 220km » 188150 febi bilstein
wybrany samochód: 
Audi A6 C5 (4b2, 4b4) 3.0 (2001.08-2005.01) 220km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Półoś napędowa 188150 FEBI BILSTEIN

188150 Półoś napędowa FEBI BILSTEIN
febi 188150
Półoś napędowa 188150
288.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

188150

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Wymiar gwintuM16x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.28
min. długość [mm]627
Średnica przegubu po stronie koła [mm]79
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]75,5
sparowany numer artykułu188146

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa 188150 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód L 627mm pasuje do: SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST SKODA FABIA III, FABIA III PRAKTIK VW POLO V 1.0 01.14-12.22
numery OEM:
SEAT      6C0 407 271 H
SEAT      6C0 407 271 HX
SKODA      6C0 407 271 H
SKODA      6C0 407 271 HX
VOLKSWAGEN      6C0 407 271 H
VOLKSWAGEN      6C0 407 271 HX
zamienniki:
SE3124
brak
GENERAL RICAMBI
SK3054
brak
GENERAL RICAMBI
WW3436
brak
GENERAL RICAMBI

Zastosowanie Półoś napędowa 188150 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Opinie Klientów o Półoś napędowa 188150 FEBI BILSTEIN:

Robert, Warszawa
2025-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.