Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Renault 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) (1988.09-1992.04) 90km » 188162 febi bilstein
wybrany samochód: 
Renault 19 I (b/c53_) 1.7 (b/c53c) (1988.09-1992.04) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Półoś napędowa 188162 FEBI BILSTEIN

188162 Półoś napędowa FEBI BILSTEIN
febi 188162
Półoś napędowa 188162
372.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

188162

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Wymiar gwintuM16x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
min. długość [mm]796
Średnica przegubu po stronie koła [mm]90
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]82

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa 188162 FEBI BILSTEIN

Półoś napędowa przód P 796mm pasuje do: AUDI A1, A1 CITY CARVER SEAT ARONA, IBIZA V SKODA KAMIQ, SCALA VW POLO V, POLO VI, T-CROSS 1.0/1.0CNG 01.14-
numery OEM:
AUDI      2Q0 407 272 BS
AUDI      2Q0 407 452 DX
SEAT      2Q0 407 272 BS
SEAT      2Q0 407 452 DX
SKODA      2Q0 407 272 BS
VOLKSWAGEN      2Q0 407 272 BS
VOLKSWAGEN      2Q0 407 452 DX

Zastosowanie Półoś napędowa 188162 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Opinie Klientów o Półoś napędowa 188162 FEBI BILSTEIN:

Robert, Warszawa
2025-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Półoś napędowa


Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.