Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V (L48) (2004.04-2010.10) 120km » 6030050 kraft automotive
wybrany samochód: 
Opel Astra H (a04) 1.9 Cdti 16v (l48) (2004.04-2010.10) 120km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
6030050 Cylinderek hamulcowy KRAFT AUTOMOTIVE

Cylinderek hamulcowy 6030050 KRAFT AUTOMOTIVE

32.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
numer części:

6030050

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
System hamulcowyFTE
MateriałŻeliwo
Średnica [mm]20,6
Numer seryjny6030050
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN5901159000079
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 6030050 KRAFT AUTOMOTIVE

numery OEM:
VOLKSWAGEN      351611053B
VOLKSWAGEN      357611053B

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 6030050 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.