Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A70335 magnum technology
A70335 Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P  MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A70335
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P  A70335
A70335
magnum A70335 Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P  A70335 magnum

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 MAGNUM TECHNOLOGY

52.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

A70335

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Grubość [mm]41
Wysokość [mm]41
Średnica wewnętrzna [mm]12
Średnica zewnętrzna [mm]97
MateriałGuma / metal
Lokalizacja w aucieOś przednia, z lewej strony
Lokalizacja w aucieOś przednia, z prawej
Ciężar [kg]0,380
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Bez łożyska
Dla numeru OE54611-C8100
Ilość montowana w aucie2
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: HYUNDAI I10 III, I20 ACTIVE, I20 II, I20 III, KIA PICANTO III 1.0-1.4D 11.14-

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 ma zastosowanie do modeli samochodów

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

Numery OE Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 producenta MAGNUM TECHNOLOGY

HYUNDAI

54611C8100

numery OEM:
HYUNDAI      54611-C8100
KIA      54611-C8100

Zastosowanie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A70335 MAGNUM TECHNOLOGY:

Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.