Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Honda CB (501cc - ) CB 750 C (RC06) (1981.01-1984.12) 77km » A70557MT magnum technology
wybrany samochód: 
Honda Cb (501cc - ) Cb 750 C (rc06) (1981.01-1984.12) 77km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
A70557MT Górne mocowanie amortyzatora MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A70557MT
Górne mocowanie amortyzatora A70557MT
A70557MT

Górne mocowanie amortyzatora A70557MT MAGNUM TECHNOLOGY

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

A70557MT

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Strona zabudowy1. oś tylna strona lewa
Strona zabudowy1. oś tylna strona prawa
wymagana liczba2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez łożyska
Strona zabudowy1. oś tylna strona lewa
Strona zabudowy1. oś tylna strona prawa
wymagana liczba2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez łożyska

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Górne mocowanie amortyzatora A70557MT MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona tył L/P pasuje do: HYUNDAI NEXO, TUCSON, TUCSON/SUV, KIA SPORTAGE IV, SPORTAGE V 1.6-Electric 06.15-
numery OEM:
HYUNDAI      55330-D3000
HYUNDAI      55330-D7000
HYUNDAI      55330-D9000
KIA      55330-D7000
KIA      55330-D9000
zamienniki:
KS 249
brak
HUTCHINSON
533A01
brak
HUTCHINSON
53624
brak
BIRTH
673413
brak
NK

Zastosowanie Górne mocowanie amortyzatora A70557MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Górne mocowanie amortyzatora A70557MT MAGNUM TECHNOLOGY:

Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.